那场发生在2020年春天，关乎每个人手中车票以及返岗之路的停运潮，本文对2月14日至3月27日期间大量停运列车车次进行了整理，还梳理了湖北复工的相关时间节点，期望能帮你找回那段特殊时期的记忆，又或者为有需要的人提供确切信息。
东北入鄂高铁线全面停摆
2020年2月底的时候，一直到3月下旬，连接东北跟湖北的高铁线路差不多陷入到停滞状态了。详细来说，从2月26日开始，一直来到3月24日，沈阳南朝着武汉开的G1272/3次列车停止运行了；在次日开始，直至3月25日，武汉朝着沈阳开的G1274/1次同样也停运了。
同一时段内，即2月26日至3月24日，大连北开往武汉的G2625/8/5次列车停止运行。并且，自2月27日起直至3月25日，武汉开往大连北的G2626/7/6趟列车也暂停运营。除此之外，武汉与青岛之间的G258/9次列车以及G260/57次列车，同样从2月24日开始始终处于停运状态，一直到3月24日。
普速列车停运信息密集发布
在2月中旬的时候，有多趟普速列车纷纷加入了停运的队伍之中。其中从青岛开往福州的K70/67次列车，是从2月14日开始停运一直到28日为止；而从福州开往青岛返程的K68/9次列车，是从2月15日一直呈停运状态到29日。
由青岛开往南宁的K1136比7次列车，于2月期间，在十五号、十七号、十九号、二十一号、二十三号、二十五号以及二十七号，即这些属于单日的日期出现停运情况。而与之对向行驶，从南宁开往青岛的K次1138／5列车，则于2月当中，在十七号、十九号、二十一号、二十三号、二十五号、二十七号再加上二十九号，在这些日子处于停运状态。与此同时，由青岛北出发开往兰州的K1286相较于7又比6次列车，在2月里，于十五号、十六号、十八号、十九号、二十一号、二十二号、二十四号以及二十五号，在这几个日期呈现停运状态。
成渝地区短途动车频繁调整
做为交通枢纽的成渝地区，那时有不少短途动车也做了调整 ，在2月1 5日至3月25日这段时期，石柱县开往重庆北的D6103次列车停止运行 ，在同一时期，往返于重庆北与丰都之间的D6116次列车以及D6113次列车，也分别于12月15日至27日停止运营。
去往重庆北的潼南至D5148次，还有从重庆北出发前往成都东的D5101次动车，于12月15日至28日这段时间内是停运状态。这些密集的调整虽主要集中在2月，可也表明当时成渝地区内部人员的流动也受到了严格的管控。
哈尔滨方向列车长期停运
东北重镇哈尔滨，当时发出诸多停运通知，自2月5日起，哈尔滨西至大连北的G724次等多趟高铁停运，后续几天又陆续发布D字头列车停运信息，还发布K字头列车停运信息，特别是2月19日至29日，海拉尔至成都的K996/7次列车停运，而成都至海拉尔的K998/5次停运至3月2日。
关于K1062次列车，也就是从哈尔滨至重庆的那趟列车，当时存在着诸多疑问。这趟列车全程运行时长将近49小时，它经过京哈线、陇海线等线路。然而在2020年8月9日，该列车车次能否正常运营，完全取决于当时疫情的发展情况。这趟于2010年开通的列车，在那年春天的时候呢，同样面临着极大的不确定性。
湖北复工时间线与车票预售
和列车恢复紧密关联着的是湖北的复工信息，在 2020 年 3 月中下旬，鉴于疫情出现好转的状况，湖北各地分别着手去筹备将复工复产作分区分级以及分类分时的安排，一直到 3 月 25 日零时，武汉市以外的地区把离鄂通道管控予以解除，直至 4 月 8 日零时，武汉市才将离汉离鄂通道管控措施解除。
这同样说明了为啥上述那些停运的列车，多数是截止到三月二十四日、二十五日又或者二十七日。那个时候铁路部门为了配合防疫的工作，车票预售期还缩短成为了十五天呢，而且还依照大站优先、长途优先的放票原则。好多人每一天都在12306上去进行刷新，等候着那趟能够带他们回去复工的列车。
那段日子留下的特殊记忆
如今回过头去看，那段时期的列车时刻表单，恰似一份别具一格的抗疫日志。从沈阳前往武汉，从青岛去往福州，从哈尔滨奔向重庆，每一趟处于停运状态的列车，其背后都是数目众多到计划被改变的家庭。车票预售期限的缩减，也致使抢票变得更为紧张。
当下生活已然回归正常，然而翻阅这些停运消息，依旧能够体会到那时的艰难。你可还记得2020年春季，你身处何方，又是因哪一趟车次的停运而遭遇被困呢？欢迎于评论区分享你的过往，点个赞以使更多人目睹这段历史，并且将这份整理转送给有需求的人吧。