国庆假期来临之前,侯马交警针对辖区之内“两客一危一货”企业展开了一轮突击检查行动,经过此番检查,直接揪出了5辆存在安全隐患问题的营运车辆,这样的一组数据,给所有从事运输行业的企业以及驾驶员敲响了警钟,那就是交通安全这件事情容不得半点的马虎大意。
监管责任必须压实
侯马市交警大队于9月底,专门开展了安全生产排查整治专项行动,在此行动里,重点检查了8家客运企业,还检查了3家危化品运输公司。执法人员察觉到个别企业的GPS动态监控系统,出现了值班人员脱岗这一情况,于是当场下达了整改通知书。
企业当中的主要负责人,务必要清楚知晓,履行起监管驾驶员安全驾驶的主体责任,可不是随便说说的一句空话。在国庆那段时间里,侯马地区的交警,采用路面巡查以及后台数据比对这种方式,针对三名存在疲劳驾驶嫌疑的驾驶员,实施了约谈教育这一举措,从源头之处切断了事故隐患。
应急处置实训提上日程
于10月2日,虎门交警大队偕同滨海韦恩巴士举办了一场独具特色的应急处置演练,30名客运驾驶员依次亲身操作灭火器与安全锤,操练了怎样在30秒内达成乘客疏散的规范性流程。
依据当下疫情防控提出的要求,此次演练特意增添了车辆进行通风消毒以及发现红码乘客时的处置相关环节。司机老王在参与这场演练以后发表了感慨,往昔觉着这些事儿距离自身颇为遥远,如今亲自去操作一回,只有真正碰到相应情况时心里才会有信心。
危化品运输不容有失
立沙岛那儿有个沙田大队,在立沙岛上聚集着十五家搞危化品的企业,每天进出的危化品运输车辆数量超过二百台次。国庆期间高速公路实行免费政策,社会车辆数量急剧增加,这就给那些如同“移动的罐体”一样的危化品运输车辆带来了更大的风险。
在节前的时候,交警部门专门对所有危化品企业负责人进行了约谈,对每辆车的紧急切断装置是否完好展开了核查。与此同时,在进出岛的主要路口设置了检查点,在10月1日至3日期间,总共检查了危化品运输车86辆,对2起不按规定路线行驶的行为进行了纠正。
复工复产路上的安全课

当各类原材料跟成品运输需求呈现出增加态势之际,沙田交警依据辖区物流所具备的特点,将交通安全课堂转入企业停车场那儿。借助驾驶员在装卸货时所拥有的碎片时间,民警于现场讲解货车盲区知识以及防御性驾驶方法技巧。
国庆假期开始的前三天,沙田辖区那儿的货运车辆交通事故,和之前相比下降了40%。这一成绩的背后,有着交警部门推送的200多条定制好的警示信息,有着给企业发放的800多份宣传单页,它们共同发挥了作用。
一线交警的坚守身影
青岛市交警支队李沧大队之中的,火车北站中队的那个“青年突击队”,在国庆期间的时候,全体人员都在岗位之上。中队长是张磊,他介绍说在火车北站周边,天天有超过3000辆次的客运车辆进进出出,队员们每一天执勤的时间超过了12个小时。
10月2日,有一名外地游客,因其对路况不熟悉,所以在站前路口有所犹豫,突击队队员小刘主动上前进行引导,并且联系客运站工作人员,协助该游客顺利乘车。像此类暖心故事,在车流人海当中,每天都在发生。
协同共治织密安全网
侯马交警于行动期间,邀请了交通运输部门,还邀请了应急管理局,共同参与其中,进而建立了信息共享机制。有一家货运企业,其存在多次违章情况,被三个部门联合约谈之后,主动让2名记满12分的驾驶员停运了。
此刻,这种由多个部门共同联合行动的模式,正展现出其应有的运转效能。就在刚刚过去的9月下旬这个时间段,侯马地区借助联合执法的方式,成功查处了多达7起货运车辆超载行为,同时,还发现并处理了3起危化品运输车安全设施存在不全的问题,切实有效地营造出了一种极为严格、高压管控的态势。
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