理解汽车电路图并非如你所认为的那般困难，掌握若干核心技巧，你同样能够成为排查故障的行家。众多车主面对繁杂细密的线路茫然无措，修车的时候只能被人随意摆布，今日我将会引导你剖析各大车企电路图的奥秘，使你减少花费不必要的钱财。
连接器符号的秘密
在日产电路图里头，连接器存在着相当多的情况是采用端口侧视图，而这所代表的意思是，你所看到的呈现出来的是插头正面的模样。线束侧视图借助双线框加上方向标记来进行区分，在维修期间，如果插错方向的话，就有可能致使模块被烧毁，特别是和OBD相关的滑锁式连接器，在进行拆装的时候，务必要留意锁止结构。
说的是丰田的连接器标注方式跟本田各异，丰田偏好借视图代码来表明插头朝向，本田却是于连接器旁边标注线色代码。就像轩逸点烟器保险丝一般不会超出15A，呈现蓝色标识，若外接设备功率超过150W便容易熔断，这些细节全都于电路图角落里有着标注。
字母代码的实战意义
在那线束之上，有着字母E、I、B分别得以代表发动机舱、仪表台以及行李厢的位置，公母端子的区分极为关键，像CHCH2这般的引脚编号呈现出同一插头之内不同针脚的意味，要是接错了位置，就会致使传感器信号发生错乱，进而使得油耗急剧飙升。
吉利电路图借字母组合来表示线色，首个字母为底色，第二个是条纹色，二者中间用斜杠加以分隔，像B/R表示的是黑色底红线这样，这对于排查天窗线路来讲尤为实用，不同年份车型存在细微差异，维修前最好核对手册。
大众电路图的三层框架
配电盒区域于大众电路图顶部呈现，其中集中着保险丝与继电器，核心之处乃是中间那密密麻麻分布的传感器、执行器以及控制单元，搭铁线处于底部，这具备三层的结构是识图的一种基础，它能够助力你去快速定位 ABS 泵或者氧传感器的具体所在位置。
常电由 30 线代表，它直接从电瓶而来，其不受开关控制。15 线在点火开关处于 ON 档时才会有电，X 线专门供给如鼓风机这类大功率设备。朗逸车主曾遭遇开空调导致熄火的状况，绝大部分情形下就是 X 线 触点出现烧蚀，顺着这样的逻辑去查看图纸，很快便能找寻到病因。
吉利电路的双色线规则
吉利电路图里的导线存在单色与双色这两种类型，双色线在进行识别之际，先是要看底色，接着再去看条纹。举例来说，天窗电路当中存在的W/R线，白色作为底色且带有红色条纹，此代表着天窗电机的控制线，在测量电压的时候务必要区分得明明白白，不然的话就很容易错误判断模块的好坏。
存在这样一种情况，线束接插件有着固定的编号规则，就像其中的X1，它所代表的是发动机舱主线束插头。对于2020款博越而言。它的天窗控制继电器集中整合在BCM里面。老的款式车型才有分开独立的模块。在进行维修工作的时候。千万别原封不动的照搬老的经验。对于新款车型来说。要是模块出现故障。通常是需要进行编程匹配的。
日产系统的保险丝逻辑
日产具备智慧的电源分配模块当中各继电器的布局是极为讲究的，节气门电动机运行所涉及的继电器一般处于IPDM E/R的中间部位，轩逸车乘客舱保险丝盒那边用于点烟器供电的保险丝是呈现蓝色且为15A规格的，其所在地方是第三排第二个位置区域，当要增添配备行车记录仪之时从该位置去获取电力供应是最为安全妥当的。
骐达六碟机尾线的接法存在讲究之处，黄色的线务必连接常电以保存记忆，红色的线接ACC控制开关，喇叭线一般采用四对双绞线，左右声道的颜色并非相同，要是接错将会致使声道相位反相，听起来声音发飘且没有低音。
通用识读的模块化思维
将整车电路分解为电源、起动、点火、照明、信号这五大模块，然后逐个去进行攻克。比如说，起动模块着重关注起动机电磁开关以及空挡开关，吉利的起动电路又进一步细分为DTC可检测线和不可检测线，其中宽线所代表的是故障码能够监控的那一部分。
对照实物相结合是最为高效的学习办法，寻个万用表去测量实际电压，将其与图纸上的地址码作对比。就像空调电路图里未连接的线端会标注出对应的插头位置，查找漏电情况之时按照地址码一直寻找下去，十分钟便可锁定故障点。
平素你修车之际碰上过最为让人绞尽脑汁的电路方面的问题是啥呢，欢迎于评论区域分享自身经历，给这篇文章点赞并收藏，往后次回排查故障之时把它拿出来对照，能够省下数量不少的维修费用。